Werkstoffe · Oberflächen

Korrosionsschutz und Beschichtungssysteme sachverständig bewerten

Rost an einem verzinkten Bauteil, abblätternde Pulverbeschichtung, Flugrost auf Edelstahl: Ob es sich um einen Mangel, um übliche Alterung oder um eine Folge der Einbausituation handelt, entscheidet sich an Schichtaufbau, Vorbehandlung und Umgebungsbedingung.

Ich untersuche Verzinkungen, Lackierungen, Pulverbeschichtungen, Duplexsysteme und Edelstahloberflächen, ordne den Befund den einschlägigen Regelwerken zu und lege die Ursache im Gutachten nachvollziehbar dar.

  • DIN EN ISO 12944
  • DIN EN ISO 1461
  • Schichtdicke und Haftung
  • Gutachten mit Lichtbildern
Metallrohre an einer Außenwand mit Korrosion und geschädigter Oberfläche
Metallrohre mit Korrosion und geschädigter Oberfläche.
Fragestellung

Worum in Korrosionsfällen tatsächlich gestritten wird

Die Frage lautet fast nie, ob Korrosion vorliegt – das sieht man. Sie lautet, warum sie an dieser Stelle und zu diesem Zeitpunkt aufgetreten ist. Entscheidend sind dafür meist drei Punkte: die Korrosivitätskategorie der Umgebung, das dafür gewählte Schutzsystem und die Sorgfalt bei der Vorbehandlung.

Häufig zeigt sich, dass das ausgeführte System für die tatsächliche Beanspruchung nicht ausgelegt war, dass Kanten, Bohrungen und Schnittflächen nach der Bearbeitung ohne Schutz blieben oder dass unterschiedliche Metalle ohne Trennung verbaut wurden. Jeder dieser Punkte führt zu einer anderen Verantwortlichkeit.

Untersuchung

Was ich am Bauteil untersuche

Metallische Schutzschichten

Feuerverzinkung, Spritzverzinkung und galvanische Überzüge – beurteilt nach Schichtdicke, Gleichmäßigkeit und Haftung.

Untersucht wird

  • Schichtdickenmessung an repräsentativen Messstellen
  • Fehlstellen, Zinkasche, Tropfen, Nasen und Lunker
  • Ausführung von Kanten, Bohrungen und Schnittflächen
  • Behandlung nachträglich bearbeiteter Bereiche

Bewertet wird nach

  • DIN EN ISO 1461 – Zinküberzüge auf Stahl
  • DIN EN ISO 14713 – Schutz vor Korrosion durch Zinküberzüge
  • Konstruktive Eignung des Bauteils für die Verzinkung

Organische Beschichtungen

Pulverbeschichtung, Nasslackierung und Duplexsysteme – beurteilt nach Aufbau, Haftung und Vorbehandlung.

Untersucht wird

  • Schichtaufbau und Gesamtschichtdicke
  • Haftung und Haftungsverlust an Störstellen
  • Blasenbildung, Unterrostung und Entschichtung
  • Vorbehandlung: Entfettung, Aufrauung, Konversionsschicht
  • Farbton, Glanzgrad und Oberflächenfehler

Bewertet wird nach

  • DIN EN ISO 12944-2 – Korrosivitätskategorien C1 bis CX
  • DIN EN ISO 12944-5 – Beschichtungssysteme
  • Vereinbarte Schutzdauer und Beanspruchung

Edelstahl und Werkstoffkombinationen

Flugrost, Anlauffarben und Kontaktkorrosion – beurteilt nach Werkstoffwahl, Oberflächenfinish und Einbausituation.

Untersucht wird

  • Fremdrost durch Eisenpartikel und Bearbeitungsspuren
  • Zustand der Passivschicht und Nachbehandlung
  • Anlauffarben im Bereich von Schweißnähten
  • Kontaktkorrosion bei Kombination mit Zink oder Aluminium
  • Spalt- und Ablaufsituationen am Bauteil

Bewertet wird nach

  • Werkstoffeignung für die vorliegende Beanspruchung
  • Ausführung von Beizen, Passivieren und Reinigen
  • Konstruktive Trennung unterschiedlicher Metalle
Schadensbilder

Befunde, die in der Praxis wiederkehren

Zu geringe Zinkauflage

Schichtdicken unterhalb der für die Materialstärke geforderten Werte – häufig an dünnwandigen Profilen und Blechen.

Kanten und Bohrungen

Nachträglich gebohrt, geschnitten oder geschliffen und ohne Nachbehandlung eingebaut. Der Rostansatz beginnt dort und wandert unter die Schicht.

Haftungsverlust der Beschichtung

Abblättern in Schollen, oft zurückzuführen auf eine unzureichende Vorbehandlung oder auf Feuchte im Schichtaufbau.

Kontaktkorrosion

Edelstahlbefestigung in verzinktem Stahl, Aluminium an Stahl: unterschiedliche Metalle ohne trennende Zwischenlage.

Unterschätzte Umgebung

Ein System für C2 in einer Umgebung mit Streusalz, Chlor oder Industrieatmosphäre – der Schutz ist ausgeführt, aber nicht ausgelegt.

Anlauffarben an Nähten

Nach dem Schweißen nicht entfernte Oxidschichten an Edelstahl, an denen die Korrosion zuerst einsetzt.

Schweißnahtqualität bewerten →
Vorgehen

Vom Befund zur belastbaren Aussage

  1. OrtsterminAufnahme des Schadensbildes am eingebauten Bauteil, mit Lichtbildern, Lagezuordnung und Erfassung der Einbau- und Umgebungssituation.
  2. Eigene UntersuchungSchichtdickenmessung, Haftungsbeurteilung und visuelle Prüfung der Oberflächen, Kanten und Anschlüsse.
  3. UnterlagenAbgleich mit Ausschreibung, Beschichtungsvorgabe, Lieferunterlagen und – soweit vorhanden – Beschichtungsprotokollen.
  4. Gezielte LaboranalytikWo eine Kennwertfrage offenbleibt, veranlasse ich gezielte Untersuchungen in Zusammenarbeit mit akkreditierten Prüflaboren: Schichtanalyse, Werkstoffanalyse, mikroskopische Beurteilung der Grenzflächen.
  5. Gutachterliche AuswertungZusammenführung von Befund, Regelwerk und Analytik zu einer begründeten Aussage über Ursache, Verantwortlichkeit und Sanierungsweg.
Grundlage

Regelwerke, die den Maßstab bilden

  • DIN EN ISO 12944-2Korrosivitätskategorien C1 bis CX und die zugehörigen Beanspruchungen
  • DIN EN ISO 12944-5Beschichtungssysteme und ihre Zuordnung zu Schutzdauer und Kategorie
  • DIN EN ISO 1461Durch Feuerverzinken auf Stahl aufgebrachte Zinküberzüge
  • DIN EN ISO 14713Zinküberzüge: Leitfäden und Empfehlungen zum Korrosionsschutz
  • DIN EN 1090-2Anforderungen an die Oberflächenvorbereitung im Stahlbau
  • DIN EN ISO 2808 / 2409Bestimmung der Schichtdicke und Gitterschnittprüfung der Haftung

Maßgeblich ist stets das vertraglich vereinbarte Schutzsystem in Verbindung mit der tatsächlich vorliegenden Beanspruchung.

Kontakt

Korrosionsschaden bewerten lassen

Schildern Sie mir kurz das Bauteil, das Schadensbild und die Einbausituation – Lichtbilder helfen. Sie erhalten eine erste Einschätzung, ob ein Ortstermin erforderlich ist und welche Untersuchungen sinnvoll sind.

Cemal Seker, M.Eng. | IWE
Sachverständigenbüro
An der Allee 148
55122 Mainz

info@metall-sv.de

Von der Handwerkskammer Rheinhessen öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Metallbau, Konstruktionstechnik.